Autore Topic: Calimero car  (Letto 17858 volte)

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Offline QuartoSavona21

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Re:Calimero car
« Risposta #30 il: Settembre 05, 2013, 21:59:06 »
di solito però con l'umido escono fuori certe lumache xD


La vagina e il cane sono i migliori amici dell'uomo, solo che mentre il cane si presta di buon grado ai giochi dell'uomo, la vagina è raramente concessa allo scopo dall'essere primitivo che la circonda e che si arroga ogni diritto di sfruttamento dell'organo in questione, precludendo così molto spesso i sani bisogni ludici nell'uomo e creando in lui la sindrome del cosiddetto "scrotum explodens"

Offline DannyS

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Re:Calimero car
« Risposta #31 il: Settembre 05, 2013, 22:23:18 »
 :OK: :OK: :OK: :OK:
Bella Daniele!  :OK: :OK: :OK: :OK: :OK:

Vai Fede! Forza che il quindici si gira allora :P
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Re:Calimero car
« Risposta #32 il: Settembre 06, 2013, 00:37:04 »
di solito però con l'umido escono fuori certe lumache xD


ehehe se un giorno mi stancherò del vtec passerò ad un vaccareddu :D ....ma lo dubbito  [ciapet]

:OK: :OK: :OK: :OK:
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presente per  divertirmi e speriamo di non sminkiare un altro cambio LOLLLLLLLL

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Re:Calimero car
« Risposta #33 il: Settembre 06, 2013, 09:06:56 »
vtec turbo is the way xD

La vagina e il cane sono i migliori amici dell'uomo, solo che mentre il cane si presta di buon grado ai giochi dell'uomo, la vagina è raramente concessa allo scopo dall'essere primitivo che la circonda e che si arroga ogni diritto di sfruttamento dell'organo in questione, precludendo così molto spesso i sani bisogni ludici nell'uomo e creando in lui la sindrome del cosiddetto "scrotum explodens"

Offline Maverick

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Re:Calimero car
« Risposta #34 il: Settembre 07, 2013, 20:15:58 »
vtec turbo is the way xD

Devastation!

Auguri per il cambiozzo "nuovo", non vedo l'ora di conoscere la nuova bambina domenica! [cornut]



"I rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve" [Stirling Moss]

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Offline calimero

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Re:Calimero car
« Risposta #35 il: Settembre 08, 2013, 11:48:08 »
vtec turbo is the way xD

Devastation!

Auguri per il cambiozzo "nuovo", non vedo l'ora di conoscere la nuova bambina domenica! [cornut]

vtec turbo sarebbe spettacolare...mi sono già informato,non ce bisogno neanche di aprire,gli dai 0,5  e dovrebbe sopportare i 250cv :D

Grazie Mav,speriamo che questo duri  :asd:

Offline DannyS

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Re:Calimero car
« Risposta #36 il: Settembre 09, 2013, 16:05:56 »
Sbuffa e cambia fasatura.....
 :sbav: :sbav: :sbav: :sbav: :sbav:
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Re:Calimero car
« Risposta #37 il: Settembre 10, 2013, 20:19:39 »
Sbuffa e cambia fasatura.....
 :sbav: :sbav: :sbav: :sbav: :sbav:

eh mi dovete fare intrippare male dico io???? :coppa:

fatemi sistemare come dico io sto vtec :D :linguaccia:

Offline DannyS

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Re:Calimero car
« Risposta #38 il: Settembre 10, 2013, 23:57:09 »
E' questo lo spirito malvagio che regna in tutti noi  :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl:
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Re:Calimero car
« Risposta #39 il: Settembre 24, 2013, 00:53:01 »
Raga ho scaricato la telemetria sul pc della giornata del time attack di villasmundo per capire cosa dovrei migliorare per fare i tempi buoni a villasmundo.
Ciò che ho potuto capire è che in specialmente in 4 curve in uscita perdevo veramente troppi metri.Purtroppo non a causa della poca trazione ma della poca coppia ai bassi che non mi permetteva di sgusciare a razzo :(
Alcune volte dovevo pure sfrizionare ma con pochissimi risultati.
Per la percorrenza in curva sono soddisfatto considerando i pneumatici e il telaio molto molle.Credo che l'assetto abbia fatto il suo dovere
Ora vi volevo chiedere per ovviare a qsto problema la soluzione più semplice sarebbe quale?
-collettori 4-2-1?
-mappa?
-cerchi 14 con spalla bassa?
-Non girare più a villa dato che non è adatta allal crx che inizia ad aprire a 6000gr?  :dubbio:

Offline Mihawk

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R: Calimero car
« Risposta #40 il: Settembre 24, 2013, 08:54:38 »
....... Hai un vtec....  Cioé gira bene Solo a giri alti per la fasatura che ha il motore...  Non so quanta coppia puoi rimediare in basso

Offline DannyS

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Re:Calimero car
« Risposta #41 il: Settembre 24, 2013, 12:57:17 »
Accorci i rapporti, usa le gomme per farlo se ti serve solo in pista :)
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Offline calimero

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Re:Calimero car
« Risposta #42 il: Settembre 24, 2013, 14:26:19 »
avevo pensato di tornare ai 14 con spalla bassa...forse qualcosina dovrei recuperare!!!
Ma sembre è troppo poco.
Sto pensando seriamente di prendere un cambio Itr che è più corto e ha pure l'autobloccante

Offline Giò78

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Re:Calimero car
« Risposta #43 il: Settembre 24, 2013, 14:34:35 »
Secondo me il cambio è l'ultima cosa che si deve modificare!

Comincia a realizzare mentalmente che tipo di progetto hai per la CRX (+ track day e - pista o + pista e - track day) e poi valuta il da farsi..



C'era una volta un Castello, un Castello costruito per proteggere un pensiero. Il Nostro

Offline calimero

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Re:Calimero car
« Risposta #44 il: Settembre 24, 2013, 17:29:10 »
Secondo me il cambio è l'ultima cosa che si deve modificare!

Comincia a realizzare mentalmente che tipo di progetto hai per la CRX (+ track day e - pista o + pista e - track day) e poi valuta il da farsi..

ho progetti pazzi!!!I numeri devono uscire :D
Certo l'auto la devo utilizzare anche x strada anche se la uso decisamente poco
100km a sett
« Ultima modifica: Settembre 24, 2013, 17:29:31 da calimero »