Autore Topic: Honda Civic Type R, turbo e MOLTO cattiva!  (Letto 5217 volte)

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Offline Mihawk

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Honda Civic Type R, turbo e MOLTO cattiva!
« il: Novembre 14, 2012, 10:12:51 »


Il responsabile R&D del marchio Honda ha confermato in forma ufficiale che la Type-R di nuova generazione monterà un quattro cilindri 2.0 turbo da circa 300 CV, smentendo così le voci circolate nelle scorse settimane e relative all’utilizzo di un 1.6 turbo da 250 CV. La dirigenza del marchio giapponese vuole infatti trasformare la berlina di segmento C nella più veloce auto a trazione anteriore sul circuito del vecchio Nurburgring, soffiando così il primato a quella Renault Megane Trophy che detiene l’attuale miglior tempo (pari ad 8 minuti e 08 secondi).
La nuova Honda Civic Type-R sarà munita dell’imprescindibile differenziale a slittamento limitato e del Precision All-Wheel steer, ovvero delle quattro ruote sterzanti configurate per esprimere il massimo piacere di guida. Yasuhisa Arai, dirigente interpellato da Auto Express, ha inoltre rivelato che il 2.0 turbo ‘girerà’ alto quanto il VTEC aspirato che andrà a sostituire, mantenendo invariata la caratteristica peculiare di tutti i motori destinati alle Type-R. Sarà in vendita dal 2015 a partire da 31.500 euro.


Yum Yum, turbo, 300 cavalli, 4 ruote sterzanti, e 8000 giri °_°!!! Altro che semplice Downsizing, qui ci sono passi avanti verso un livello di sportività assai più alto!!
Ammettiamolo, l'ultima generazione di Civic sembra un passo indietro a livello di design, bruttina, con poca ispirazione alla novità ma questa Type R rivaluta tutto!
Honda, in controtendenza rispetto alla Renault, non riduce il suo motore ma lo turbizza e lo rende ad altissime prestazioni !!!
Se ne vedranno delle belle!
Attenta a te Focus RS e_e!
« Ultima modifica: Novembre 14, 2012, 10:15:26 da Mihawk »

Offline Maverick

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Re:Honda Civic Type R, turbo e MOLTO cattiva!
« Risposta #1 il: Novembre 14, 2012, 11:25:35 »
Ok, tutto bello: potenza a palate, estetica(soggettiva), ma non capisco perchè scegliere il lato oscuro della trazione  ::)

Non tanto per la questione prestazioni(sti differenziali moderni fanno il loro mestiere), tanto per una questione di puro divertimento.



"I rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve" [Stirling Moss]

"The fact is that if you want a sports car, the MX-5 is perfect. Nothing on the road will give you better value. Nothing will give you so much fun. The only reason I’m giving it five stars is because I can’t give it 14" [Jeremy Clarkson]

Offline MezcaL

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Re:Honda Civic Type R, turbo e MOLTO cattiva!
« Risposta #2 il: Novembre 14, 2012, 13:15:42 »
chissà che bestia ma quoto la checca sopra di me...

anche se suppongo sia tutto dovuto ad una logica di costi e anche al prestigio di poter dire di avere la TA più veloce sul mercato...se si andasse a scontrare con trazioni integrali o TP prenderebbe tante legnate e questo non fa bene al mercato, soprattutto in una nicchia di mercato come quella a cui appartiene la civic...


in pratica chi compra la honda civic type R vuole il meglio nella sua categoria o comunque vuole poter "parlare anche al bar" come tutti i jdemmari...fondamentalmente se fosse una tp sarebbe una delle tante mentre 300cv come TA è il top...

Offline DannyS

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Re:Honda Civic Type R, turbo e MOLTO cattiva!
« Risposta #3 il: Novembre 14, 2012, 14:39:27 »
 :sbav: :sbav: :sbav: :sbav: :sbav:


Me gusta parecchio, e quoto MezcaL....
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Offline Mihawk

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Re:Honda Civic Type R, turbo e MOLTO cattiva!
« Risposta #4 il: Novembre 14, 2012, 14:49:36 »
Beh perché TUTTE le civic fino ad adesso sono state a trazione anteriore e perché è dichiarato che si vuole raggiungere il traguardo di più veloce trazione anteriore sul ring. Inoltre è da qualche tempo che ormai le Hot Hatch stanno sfiorando i 300 cv, senza raggiungerli: guardate l'Astra OPC, la Focus ST, la Megane RS, la Colf GTI... ormai il gap è troppo ampio per competere in questa fetta di mercato se non c'è una sportiva di classe superiore come era la Honda S2000 che aveva, ricordiamolo, 245 cv, cosa che adesso ha chiunque.
Purtroppo del progetto honda s2000 non si sa nulla, inoltre si tratta di un segmento assolutamente poco redditizio, mentre rimanendo con la civic mirano a superare le rivali già citate da me.

Offline Maverick

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Re:Honda Civic Type R, turbo e MOLTO cattiva!
« Risposta #5 il: Novembre 14, 2012, 15:09:00 »
Sarà. Ma per me possono prendere polvere nelle concessionarie, anche ad averci i soRdi per comprarle   :asd: :sese:



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Re:Honda Civic Type R, turbo e MOLTO cattiva!
« Risposta #6 il: Novembre 14, 2012, 15:12:58 »
non fare il purista snob che poi ste scatolette danno legnate in tutti i track day...

Offline Maverick

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Re:Honda Civic Type R, turbo e MOLTO cattiva!
« Risposta #7 il: Novembre 14, 2012, 16:48:48 »
non fare il purista snob che poi ste scatolette danno legnate in tutti i track day...

Non c'entra il purista, se rileggi io parlavo di divertimento. Da ex-possessore di TP dovresti capir cosa intendo.
Poi per me le prende comodamente da 4wd e rwd di stesso peso/potenza/prezzo  :sese:



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